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臺車爐溫度控制對于其產能消耗的優勢發布日期:2023-5-9 類別:行業新聞 瀏覽量: 1255 次 臺車爐溫度控制對于其產能消耗的優勢 熱處理爐的溫度控制是由加熱系統完成的,加熱系統包括燃燒設備、計量檢側儀器儀表及控制元器件等硬件和執行控制程序及數學模型等軟件。燃燒質量直接關系到產品質量、能源消耗及產能優化。 臺車爐溫度的設定 熱處理的加熱工藝控制主要是對加熱溫度、加熱速度、保溫時間和冷卻方式等的控制。加熱方式分為淬火、正火和回火等,冷卻方式分為快速冷卻、氣霧冷卻、自然冷卻(空冷)以及堆垛緩冷等。在實際生產中,主要是設定爐溫控制模型、加熱曲線(加熱速度)、加熱溫度和保溫時間。輻射管式熱處理爐內的熱交換途徑主要是輻射和傳導。 計算機HMI上的1~20區溫度PID控制界面規定了3種溫度設定模式:HMI設定模式;數學模型設定模式;目標溫度設定模式。通常使用的是HMI模式。 臺車爐爐溫的設定模型依據熱處理工藝的不同而不同。對于奧氏體化的加熱工藝,1~6區的溫度低于目標加熱溫度。通常1,2區溫度設定為750℃,3 ,4區的溫度設定為800℃ ,5,6區溫度設定范圍是850℃至工藝目標溫度,并且以一定的斜率升到加熱目標溫度。高溫回火與常化和低溫回火曲線不同,曲線前后爐溫相同,基本上是以加熱目標溫度為設定溫度。這是因為輻射管的熱流足夠高,可以保持爐子溫度。低溫回火曲線與奧氏體化溫度曲線不同,曲線前段的爐溫比后段高,這是因為臺車爐回火溫度相應較低,輸人的熱量不再受輻射管的能力限制,可以保持爐子溫度。在人口段,給予較高熱量可以將鋼板更快地加熱,在保證加熱質量的前提下提高產量。 |
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